2012年1月广东自考汽车发动机原理与汽车理论真题04946

广东省2012年1月高等教育自学考试

汽车发动机原理与汽车理论试题

课程代码：04946

一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.将燃烧1kg燃料实际供给的空气量L与燃烧1kg燃料理论上需要的空气量L₀之比称为

(      )

A.压缩比 B.过量空气系数

C.空燃比 D.充气效率

2.计算汽车的燃油经济性应使用发动机的什么曲线？(      )

A.外特性 B.速度特性

C.万有特性 D.负荷特性

3.柴油机负荷特性曲线的走向特征与汽油机基本一样。但两者对比，柴油机的负荷特性曲线比较平坦，所以柴油机比汽油机(      )

A.动力性好 B.省油

C.功率大 D.噪音大

4.从燃油经济性—加速时间曲线上可以看出，i₀值在怎样时，加速时间长，动力性差而燃油经济性好？(      )

A.小 B.大

C.较小 D.较大

5.根据驱动增压所用能量的来源的不同，增压系统的种类可分为：机械增压系统、废气涡轮增压系统、复合增压系统和(      )

A.气波增压系统 B.恒压增压系统

C.脉冲增压系统 D.离心增压系统

6.柴油机的燃烧过程分为四个阶段：备燃期、速燃期、缓燃期和(      )

A.热燃期 B.再燃期

C.稳燃期 D.后燃期